BRITISH AIRWAYS

HISTORIA

El comité Edwards anunció en 1969 en una de sus recomendaciones la necesidad de constituir una entidad estatal que reuniese todas las actividades del mercado aéreo para controlar las finanzas y políticas de las dos aerolíneas estatales, British Overseas Airways Corporation y British European Airways Corporation . 5​ La recomendación se implementó en 1971 con la publicación de la Ley de Aviación Civil de 1971, que a su vez dio lugar a la British Airways Board para controlar todas las actividades. British Airways fue fundada en 1974, cuando las directivas de BOAC y BEA fueron agrupadas bajo la recientemente fundada British Airways Board. 7​ Tras dos años de fiera competencia con British Caledonian, la segunda mayor aerolínea de Gran Bretaña en ese momento, el gobierno cambió su política aeronáutica en 1976 por lo que se prohibió desde entonces la competencia en rutas de largo alcance.

En julio de 1987, British Airways absorbió a la «segunda» aerolínea británica, British Caledonian, en un proceso duramente criticado. En marzo de 1993, continuó la rápida expansión con la fundación de British Asia Airways, una filial con base en Taiwán, para operar vuelos entre Londres y Taipéi. Durante 1993, la aerolínea expandió su negocio a través de la compra del 25 % de las acciones en la aerolínea australiana Qantas en marzo y la adquisición de Brymon Airways en mayo, que dio lugar a BA Connect.

La fundación de la aerolínea de Richard Branson, Virgin Atlantic Airways, en 1984 inició una tensa relación con BA. En 1993, la intensa rivalidad entre ambas aerolíneas terminó con British Airways multada con 610 000 libras esterlinas por una campaña de «juego sucio» contra Virgin y en torno a tres millones de libras en costes legales de Virgin. La campaña de British Airways contra Virgin incluía grabaciones a clientes de Virgin Atlantic y documentos confidenciales pertenecientes a Virgin. Tras un proceso judicial, la primera fue obligada a pagar los daños y costes legales de Virgin y, además, la dirección de British se tuvo que disculpar por la campaña de «juego sucio».

En marzo de 2000, Robert Ayling fue retirado de su cargo y British Airways anunció a Rod Eddington como su sucesor.

En septiembre de 1998, junto con American Airlines, Cathay Pacific Airways, Iberia L. , Qantas y la ahora desaparecida Canadian Airlines, los directivos firmaron un acuerdo para formar la alianza de aerolíneas Oneworld con el objetivo de mejorar su capacidad de competir con los miembros cada vez mayores de Star Alliance. En julio de 2010, la aerolínea británica recibió permiso de los reguladores europeos de aviación, la Comisión Europea, para fusionarse con la aerolínea española Iberia, y coordinar con American Airlines la política de tarifas y de rutas regulares transatlánticas. El 20 de julio de 2010, el Departamento de transportes de los Estados Unidos aprobó el acuerdo con American Airlines, lo que puso punto y final a la decisión tomada el 13 de febrero de 2010.​ Se espera que el acuerdo ayude a ahorrar a la compañía británica 560 millones de libras cada año una vez que los sobrecostes entre las aerolíneas hayan sido totalmente suprimidos. El movimiento se efectuó como preparación para la fusión con Iberia, mientras que la entidad resultante de la fusión, International Airlines Group, se convirtió en el nombre bajo el que cotiza actualmente la compañía.

MISION

1. Impulsar la confianza de los volantes en el aire
2. British Airways es conocida por su hospitalidad y cortesía hacia todos, independientemente de las diferencias sociales o culturales.
3. Brindando los mejores servicios a los pasajeros, Como nombre líder en el negocio, British Airways se enfoca en brindar los mejores servicios a los pasajeros.

VISION

1. La compensación del carbón, Una de las principales visiones de British Airways es reducir las emisiones de carbono de sus aviones domésticos, tanto Boeing como Airbus.
2. Bienestar del cliente, British Airways tiene que ver con satisfacer a sus clientes y garantizar su bienestar durante el vuelo.
3. El cliente primero, En primer lugar, British Airways tiene que ver con los clientes. Todos los empleados que trabajan para BA se comprometen a pensar primero en los clientes, desde garantizar su seguridad durante los vuelos hasta ayudarlos a tener un viaje cómodo.
4. Diversidad e inclusión, British Airways cree que nunca tendrá éxito en su misión y visión a menos que aporte diversidad a sus operaciones y negocios.
5. Aceptación de la cultura y las creencias británicas, British Airways quiere difundir palabras sobre la adopción de su cultura y sus creencias a través de sus obras y servicios.

REQUISITOS PARA TRABAJAR 

1. Edad: mayor de 18 años en el momento de aplicar.
2. 3 GCSEs (Grade C or above or equivalent, excluding General Studies and Critical Thinking).
3. Idiomas: inglés fluido (hablado y escrito).
4. Experiencia laboral en servicio al cliente, se valora que haya sido en la industria turística.
5. Pasaporte sin restricciones (12 meses antes de su caducidad, capaz de vivir y trabajar en UK, viajar por todo el mundo).
6. Capaz de adquirir el visado de USA.
7. Sin antecedentes penales.
8. Estatura: entre 1.575m (5’2”) y 1.85m (6’1”), capaz de alcanzar 2.01m (6’7”) con la mano.
9. Flexibilidad horaria.
10. Tatuajes no visibles (no se podrán cubrir con maquillaje), sin piercing.
11. Peso en proporción a la altura.

UNIFORMES

1. Alhajas No están permitidos los piercings a la vista. Las niñas pueden usar caravanas, las cuales no pueden ser mayor a 2cm de largo o diámetro. Uñas pintadas No se permiten las uñas pintadas de color.
2. Cabello El Colegio no permite los cortes de pelo no tradicionales ni teñidos. Los varones deberán tener el cabello por arriba del cuello de la camisa y deben estar prolijamente afeitados. Las niñas deberán usar el cabello atado en todo momento.
3. Responsabilidad de objetos valiosos Si un alumno trae un celular, computadora, calculadora o cualquier artículo electrónico, el Colegio no se hace responsable de la desaparición del mismo. Si el alumno trae cualquiera de estos artículos, el cuidado es responsabilidad de cada uno. Deben tener especial cuidado con los artículos de valor; los alumnos de Senior deberán dejarlos en sus ´lockers´, bajo llave.
4. En Junior, alentamos a los alumnos a no traer artículos de valor al Colegio. Uniforme del Colegio Todas las prendas y artículos deberán estar claramente identificados con el nombre del alumno. Si un alumno viene vestido de manera incorrecta, se les pedirá que corrijan o mejor su apariencia antes de ingresar al Colegio. Si un alumno tiene un problema temporal con una prenda del uniforme, deberá traer una nota firmada por sus padres. Esta nota será válida por un máximo de tres días. Si estas infracciones se repitieran, el alumno sufrirá las consecuencias, como puede ser un detention. JUNIOR Early Years (Kinder, Prep) Invierno Campera verde oscuro con el escudo del Colegio. Pantalón deportivo verde oscuro con el escudo del Colegio. Remera de manga larga con el escudo del Colegio. Skort verde oscuro (niñas)/short verde oscuro (varones). Medias blancas. Todos los alumnos de Early Years deberán tener un delantal rojo con el escudo del Colegio, para las clases de Arte.
5. Championes blancos. Verano Lo mismo, además de una remera de manga corta con el escudo del Colegio, en vez de remera de manga larga. Gorro para el sol, del Colegio. Form 1 a Form 6 Invierno Todos: Blazer verde oscuro con botones, con el escudo del Colegio. Camisa blanca de manga larga, con cuello en punta, siempre abotonado, Buzo o Cardigan verde oscuro con escote en V, de lana tejido en punto jersey. Corbata verde oscuro. Jumper verde oscuro, tableada, modelo clásico con cinturón (niñas), F1 a F4, pantalón gris corto o largo, F5 & F6, pantalón gris largo (varones) Medias grises (varones), medias verde oscuro, largo a la rodilla (niñas). Zapatos negros de cuero, taco bajo. Verano Lo mismo, además de una remera de manga corta con el escudo del Colegio, en vez de camisa de manga larga y corbata SENIOR 1YL a 4YL Invierno Blazer verde oscuro con botones, con el escudo del Colegio. Camisa blanca de manga larga, con cuello en punta, siempre abotonado. Buzo o Cardigan verde oscuro con escote en V, de lana tejido en punto jersey. Corbata verde oscuro con rayas rojas. Pollera verde oscuro, tableada (niñas), pantalón gris largo (varones). Medias grises (varones), medias verde oscuro, largo a la rodilla (niñas). Zapatos negros de cuero, taco bajo. Verano Lo mismo, además de una remera de manga corta con el escudo del Colegio, en vez de camisa de manga larga y corbata 5YL & 6YL Invierno Blazer azul oscuro con botones, con el escudo del Colegio. Camisa blanca de manga larga, con cuello en punta, siempre abotonado. Buzo o Cardigan azul oscuro con escote en V, de lana tejido en punto jersey.
6. Corbata azul oscuro con rayas rojas. Pollera escocesa, tableada (niñas). Pantalón gris largo (varones). Medias azul oscuro, largo a la rodilla (niñas), medias grises (varones), Zapatos negros de cuero, taco bajo Verano Lo mismo, además de una remera de manga corta con el escudo del Colegio, en vez de camisa de manga larga y corbata Prendas opcionales: El uso de la campera es opcional; dentro del Colegio se permite únicamente la campera verde del uniforme. Si un alumno viene vestido con otra campera, se les pedirá que se la saquen una vez que ingresen. Las niñas pueden usar medias de seda color piel (sólo para Senior), verde (F1-4YL) o azul (5YL y 6YL). Se permite el uso del cuello verde. Gorro para el sol, del Colegio. Viajes del Colegio Los alumnos deberán vestir el uniforme apropiado cuando salen de paseo/viaje fuera del Colegio, a menos que se les avise con anterioridad. Días sin Uniforme En las ocasiones en que hay un día sin uniforme, los alumnos deberán venir vestidos con ropa apropiada. Si el día fuera temático, como ser venir de un color específico, se les avisará con anterioridad. EDUCACIÓN FÍSICA/DEPORTES EDUCACIÓN FISICA El uniforme de Educación Fisica está detallado a continuación. Si un alumno tiene gimnasia y viene con el uniforme de gimnasia, deberá traer el pantalón deportivo para entrar a clase.

LA ENTREVISTA

1. Yo envié mi solicitud a finales de Agosto de 2017, en ese momento estaba volando con otra compañía, se me terminaba el contrato y entre la incertidumbre ante la si o no renovación y un cierto desencanto que tenia, aparte del interés por poder operar vuelos de largo radio pues me llevaron a enviar mi CV a British. Este consiste en un test de personalidad, en el cual te presentan con varias situaciones y te dan a elegir entre ciertas reacciones, teniendo tu que elegir la cual tú crees podrías tener. Una vez hecho el assesment tardarás un par de días en saber de ellos, a mi me respondieron al día siguiente pero no vi el mail y tarde un par de días en darme cuenta.
2. El día de la entrevista llegarás a Waterside . Una vez llegas allí lo primero es el «filtro físico» te miden, los requisitos de altura no los tengo seguro, pero se que el máximo absoluto es 185 y el mínimo no recuerdo bien, haces un «reach test» que consiste en llegar a poder coger una maleta situada en una maqueta de rack y en una maqueta de puerta, poder agarrar de la manilla del lado y tocar el suelo, sino recuerdo mal creo que también te pesan, pero de eso no estoy seguro.
3. En mi assessment éramos unos 20-22. He de insistir en que cada momento que tengas se ha de socializar todo lo posible, ya que te vigilan.
4. Estábamos en una sala cuadrada, con 5 examinadores de BA, uno sentado en cada esquina, y una de pie, que supervisaba el «juego». Te dan un limite de tiempo y en verdad no les interesa la respuesta sino tu capacidad de trabajar en equipo, de dar tu opinión, sabiendo respetar y apreciar la de los demás pero que sepas «imponerte» sin ser impositivo.
5. Después de esto la segunda parte de la prueba es un role play, donde te presentan una situación, en la cual tu eres TCP y el examinador es un pasajero. En mi caso me presentaron con un problema en un vuelo Londres – Orlando en el cual por problemas en el aeropuerto no habían podido cargar toda la comida, por lo que en este caso una pasajera de Club World se había quedado sin su comida sin gluten, por lo que no solo tienes que presentarle la situación sino que tienes que poder ofrecer alternativas y posibles vías de compensación. He de avisar que si la examinadora ve que te desenvuelves bien lo más probable es que vaya añadiendo problemas a la situación.
6. Después de la prueba saldrás a la sala común y te harán esperar un rato. Es en este rato que te harán entregarles los documentos y copias que te piden antes de acudir a la entrevista. Después del rato, aplicarán el filtro de quien pasa a la fase 3, la de la entrevista personal. Nos condujeron de vuelta a la sala principal y nos pidieron que esperásemos para la entrevista personal, es durante este rato que te devuelven los documentos.
7. Al rato me hicieron pasar a una salita como la anterior donde me esperaban dos examinadores, uno de oficinas y un sobrecargo, me ofrecieron agua y me preguntaron que qué tal el día y que qué me había parecido el Assessment acto seguido te preguntan si estás listo para la entrevista, a los que yo respondí que si. Mis consejos para el Assesment en BA es ser tu mismo, sonreír, tratar con la gente todo lo posible, ser extremadamente amable con todo el mundo incluido el personal y demostrar tu entusiasmo por poder estar ahí y tus ganas de trabajar en BA.
8. Cuando quede más o menos un mes y medio para la start date te enviaran un correo solicitando que reserves una plaza para el medical assesment. El día de antes del Assesment te enviarán un correo con tu contrato, el cual tienes que firmar online, aparte te llega distinta información .
9. El Assessment tiene 3 partes
10. Este Assesment es bastante breve. Dos semanas después te enviarán un correo solicitando que realices unos cursillos online en su plataforma. Días antes de empezar te mandarán un correo solicitándote una foto de tamaño pasaporte y te darán información para el primer día .
11. La experiencia de Candelaria en la entrevista de British Airways
12. Luego te mandan un link para hacer los exámenes online.
13. Luego de eso pasas a otro ejercicio donde hay que puntuar oraciones que dicen diferentes cosas. Tanto como para el segundo como para el tercer ejercicio hay un tiempo de 20 min en total. Un ejercicio le sigue al otro y el tiempo sigue corriendo. Si pasas te invitan al assessment day.
14. En la segunda parte pasas a dos ejercicios, un role play con un entrevistador y un ejercicio grupal. En la tercera parte el entrevistador simula ser un pasajero en un avión, o un pasajero que perdió una conexión, etc., hay distintas posibilidades, y lo que hace es presentarte una queja y tu tienes que simular trabajar para la aerolínea y tratar de resolverla. En mi caso mi problema era de un pasajero que se había sentido ignorado por otro colega durante el boarding, no se le había ofrecido champán durante el boarding. En el ejercicio grupal entras a otra habitación con 6 personas y tres entrevistadores que observan y toman nota.
15. Te dan un ejercicio y 20 min para resolverlo en grupo.